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莱州城港街道汽车零部件远销全球,汽车零部件

2019-09-19 作者:韦德娱乐手机版   |   浏览(51)

提起上海通用、中国重汽等大牌汽车,很少有人会将他们和烟台莱州城港街道办联系起来。但编辑探访发现,这些大牌车上的许多零部件就来自莱州城港街道办的汽车零部件制造公司,雪佛兰系列的车身件还是这里独家供应的。据获悉,莱州经济技术研制区引以为傲的主导产业是以机械加工为主的高端机电装备制造业,这次入选山东省130个产业强镇重点是机械零部件加工突出。近期,快报编辑走进城港街道办,带您一起品读这些企业的创业故事。

提起上海通用、中国重汽等大牌汽车,很少有人会将他们和烟台莱州城港街道办联系起来。但编辑探访发现,这些大牌车上的许多零部件就来自莱州城港街道办的汽车零部件制造公司,雪佛兰系列的车身件还是这里独家供应的。据获悉,莱州经济技术研制区引以为傲的主导产业是以机械加工为主的高端机电装备制造业,这次入选山东省130个产业强镇重点是机械零部件加工突出。近期,快报编辑走进城港街道办,带您一起品读这些企业的创业故事。

企业探访

企业探访

合作商多为大牌汽车

合作商多为大牌汽车

莱州市城港南路地处青岛、烟台、潍坊三地交界,交通方便,附近聚集了不少大工厂。“生产机械零部件的,鲁达、新亚通、新安达、华汽都挺出名。”与编辑同行的出租车司机说。

莱州市城港南路地处青岛、烟台、潍坊三地交界,交通方便,附近聚集了不少大工厂。“生产机械零部件的,鲁达、新亚通、新安达、华汽都挺出名。”与编辑同行的出租车司机说。

随后编辑来到处于研制区玉海街的新亚通金属制造有限公司,工厂的主路上运送零件的叉车和货车来回穿梭,路面上还能看到散落的零部件。办公室主任林浩边走边介绍,新亚通做的汽车零部件统称为车身件,重点起固定、加固、承重、装饰的作用,而这些都是汽车上不可缺少的部分。

随后编辑来到处于研制区玉海街的新亚通金属制造有限公司,工厂的主路上运送零件的叉车和货车来回穿梭,路面上还能看到散落的零部件据华夏汽配网了解。办公室主任林浩边走边介绍,新亚通做的汽车零部件统称为车身件,重点起固定、加固、承重、装饰的作用,而这些都是汽车上不可缺少的部分。

编辑来到公司的一个大型车间,车间被划成了不同的区域,悬挂着“通用东岳”“唐骏欧铃”“重汽豪沃”“北奔重卡”等大牌汽车的名字。“这都是我们的合作伙伴,我们是他们的一级供应商,像上海通用华夏汽配网采编,雪佛兰系列车上的一些零件还是我们独家生产的。”林浩笑着说。

编辑来到公司的一个大型车间,车间被划成了不同的区域,悬挂着“通用东岳”“唐骏欧铃”“重汽豪沃”“北奔重卡”等大牌汽车的名字。“这都是我们的合作伙伴,我们是他们的一级供应商,像上海通用,雪佛兰系列车上的一些零件还是我们独家生产的。”林浩笑着说。

在这座大型车间的门口处,一台超大型锻压机格外惹眼。林浩介绍,这台“巨无霸”吨位高达2500吨,造价就有1000万。具有这样的设备在同行中算是佼佼者,附近的78家小型配件厂根本买不起这个设备。

在这座大型车间的门口处,一台超大型锻压机格外惹眼。林浩介绍,这台“巨无霸”吨位高达2500吨,造价就有1000万。具有这样的设备在同行中算是佼佼者,附近的78家小型配件厂根本买不起这个设备。

除了设备优势,公司的产品研制能力也不能小觑。“我们的产品有65%属自主研制,55名专业研制人员。我们都参与合作伙伴的前期研制。”林浩说,公司2010年还拿下了“中国汽车零部件百强企业”,这在烟台是独家。创业故事

除了设备优势,公司的产品研制能力也不能小觑。“我们的产品有65%属自主研制,55名专业研制人员。我们都参与合作伙伴的前期研制。”林浩说,公司2010年还拿下了“中国汽车零部件百强企业”,这在烟台是独家。创业故事

从农机轮胎气门嘴做起

从农机轮胎气门嘴做起

“老板以前是做轮胎销售的,2002年4月的时候,买了块地皮,买了几台小设备开始自己生产气门嘴。”林浩2006年来到新亚通,他听老员工说,刚开始工人和管理人员加起来才六七个,生产的气门嘴供货给农机公司,“就是拖拉机等农用机械上用的。”林浩说,本来觉得农业方向的市场会很大,但实际做时这个领域渐渐冷了下来,当时汽车市场,发展的速度很快,新亚通的老板发现了这一新机遇。“当时的整车公司规模越来越强大,他们慢慢把一些技术含量低、投资又大的生产项目外放华夏汽配网以为,汽车零部件像车身件加工算是其中的一项。”林浩说,要生产这些首先得有设备,“那时候我们买了两台国企淘汰的老设备,大修了一翻才开始生产。”当时中国这样的配件厂不多据华夏汽配网了解,因此订单还挺多。

“老板以前是做轮胎销售的,2002年4月的时候,买了块地皮,买了几台小设备开始自己生产气门嘴。”林浩2006年来到新亚通,他听老员工说,刚开始工人和管理人员加起来才六七个,生产的气门嘴供货给农机公司汽车配件网报道,“就是拖拉机等农用机械上用的。”林浩说,本来觉得农业方向的市场会很大,但实际做时这个领域渐渐冷了下来汽车配件网编辑,当时汽车市场,发展的速度很快,新亚通的老板发现了这一新机遇。“当时的整车公司规模越来越强大,他们慢慢把一些技术含量低、投资又大的生产项目外放,汽车零部件像车身件加工算是其中的一项。”林浩说,要生产这些首先得有设备,“那时候我们买了两台国企淘汰的老设备,大修了一翻才开始生产。”当时中国这样的配件厂不多,因此订单还挺多。

有了设备,给谁供货呢?林浩说,当时作为二级供货商,只能给整车公司的直接供货商生产,也就挣个加工费。

有了设备,给谁供货呢?林浩说,当时作为二级供货商,只能给整车公司的直接供货商生产,也就挣个加工费。

新亚通在2006年通过QS9000、IOS/TS16949管理体系认证,这给公司带来了一个新的发展机会。

新亚通在2006年通过QS9000、IOS/TS16949管理体系认证,这给公司带来了一个新的发展机会。

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