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4以下车型有望减免全部购置税,国内小排量节油

2019-09-19 作者:韦德娱乐1946网页版   |   浏览(59)

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近年来,国内车坛关于“黄金排量”的争论从未停息。无论是前几年1.6L和2.0L之间的伯仲之争,还是1.4L作为后起之秀更令车市瞩目的热门排量,真正影响“黄金排量”这座风向标的,其实是握在消费者手中的“指挥棒”——既满足消费者需求又能承受买车、用车的花销。

日前,国家主管部门拟调整乘用车购置税的消息“风声”四起。有消息称,2010年乘用车购置税减免幅度进一步扩大,1.4排量以下的车型或将全部免征购置税。从这个消息来看新政将更有利于像昌河汽车、奇瑞、天津一汽等在小排量市场占据不少份额的车企。而对消费者来说,购买节能环保小排量车及新能源汽车将享受更大幅度的购置税优惠政策。

利亚纳外观图片

油价的不断攀升,国家政策的引导,节能成为真正的“王道”,1.4L排量已在这项大趋势下逐渐取代2.0L,与1.6L共同扛起“黄金排量”的大旗。各汽车厂商也纷纷顺应潮流,1.4L排量的新车型如雨后春笋般快速崛起,作为1.4L黄金排量的主推者——昌河铃木也不甘人后,旗下经典家轿利亚纳下月也将“挥师而下”,推出1.4L排量车型,强势加入这一细分市场,准备大展拳脚。

据透露,有效地刺激了车市激涨的购置税减半政策将在12月31号功成身退,目前有关部门正在酝酿刺激汽车消费的新政策,预计最早将在年底出台。而新的购置税优惠政策减免幅度可能会进一步扩大,1.4排量以下的车型可能将全部免征购置税,并且购买节能环保车及新能源两类车型的消费者也都将受惠,如此一来,更低排量的1.4L不仅迎合国家节能减排的大政策方向,而且也有可能取代1.6L的黄金排量地位。

日前,全国乘用车信息联席会公布的数据显示了2009年上半年各大厂家的销售佳绩,同时得益于国家购置税减半、汽车下乡等利好政策,1.6L以下小排量的节油车型理所当然地成为车市的中流砥柱,占全部销量的61%。然而,六月底油价的再次上调,给七八月车市的传统淡季带来了更多不确定的因素,再次影响到了消费者的购车热情。

“黄金排量”的时代变迁

当然,目前的所有政策调整都仅仅是一种试探性的发布,具体的调整随着年底的迫近会逐渐明晰,在国家发布新政之前,先看看今年利好新政调整以来1.4L车型的市场表现。其中1.4L以下车型销量最好的包括昌河铃木北斗星、奇瑞QQ3、夏利等车型,这些车型还是的售价集中在五万左右的价格区间。昌河汽车相关负责人表示,昌河汽车旗下,除了利亚纳,北斗星、浪迪、福瑞达、爱迪尔的所有车型均在1.4L及以下,如果1.4L以下的轿车购置税全免的话,对小排量汽车的发展促进不言而喻,毕竟这对一直致力于精品小排量汽车的昌河汽车来说购车者来说无疑都是一个大好机会。因为购置税全免后就意味着近万的优惠,这势必也将成为所有1.6L及以上同类车型最大的竞争对手。

记者在走访过程中了解到,自油价三度上涨以来,不少欲待出手的消费者开始更加倾向购买小排量车型。北京的消费者程先生坦言:“购置税减半政策的确很有诱惑力,我原本打算购买1.6L车型的,但现在已经基本考虑1.6L以下或者更为节油的日系车型了。”而另一位车主方女士则表示,在油价不断上涨的趋势下,自己越来越倾向选购综合使用成本更加经济的产品。

追根溯源,黄金排量的说法起源于2002年,但叫响却是在2003年。随着油价的不断上涨,全社会对于节能环保的关注持续升温,以及国家节能汽车补贴政策的影响深化,车主们对于车型排量的认知也在不断的自我体验中不断变化,2.0L排量车型由于油价的猛涨而逐渐退出了“黄金排量”之争,取而代之的则是时下最为热门的“黄金排量”新秀——1.4L排量车型,而这个排量各车型的价位又能让大多数消费者接受,因此逐步被大众所认可,与1.6L成为新“黄金排量”的中坚力量。

值得说明的是,目前市场上1.4L车型的动力足以与1.6L的相媲美,而油耗比1.6L车型表现更优异。如目前市场畅销的北斗星,其K14B发动机的输出功率达70千瓦,扭矩为112牛米,最高车速为每小时156公里。另一方面,1.4L轿车的安全性能足以与1.6L轿车抗衡,主动、被动安全配置一一俱全。

事实上,国家政策的引导以及购车理性消费意识的觉醒,也给不少专注于小排量领域的厂家带来契机。这使小排量车在油价高涨之际更加成为车市焦点。一直长期注重小排量市场调研的昌河铃木,今年上半年的市场就表现优异。旗下的北斗星、浪迪、利亚纳等1.6L以下排量车型的市场销售全线飘红,尤其是主攻紧凑家用车市场的利亚纳,更是凭借节油、耐用的性能受到家庭消费者的喜爱,开年以来就保持着两位数的增长成绩。

“黄金排量”的下探之势

此外,新能源车也将是新政的另一受益车型,但由于其普及推广和使用成本代价高,因而暂时只能让位小排量车型,使之成为节能减排大潮流里的中流砥柱。因而,昌河汽车负责人表示,推广更低排量的车型不仅符合我国国情,同时也是能源替代车型未得到广泛推广之前最好的做法。但除了推广更低排量的精品小车之外,昌河企业的新能源汽车发展计划也已在实施中,

作为全球小车之王日本铃木的又一款战略车型,VVT新利亚纳先进的节油技术和较低的使用成本是逆市增长的主要原因。据昌河铃木汽车河南昌河实业公司经理介绍,VVT新利亚纳搭载了著名的M16A发动机,并采用了最新的VVT发动机可变气门正时技术,最大功率可达到80kw/5500rpM,而最大扭矩为144Nm/3500-4500rpm,百公里油耗可低至5L左右。此外,新利亚纳还采用了领先世界的TECT轻型碰撞吸能车身,全车40%采用高强度钢板材料,不仅为驾乘人员带来更好的安全保护,而且更大程度上减轻了车身自重,有效地降低了行驶过程中的油耗。

统观近年的车市情况,POLO、雪铁龙C2、乐风、标致206、威志、雅绅特都在1.4L排量有相关产品推出,而近期即将上市的昌河铃木1.4L利亚纳,不仅将精进的产品品质与更为经济环保的实用技术呈现给大众,又将推波助澜巩固1.4L排量在黄金排量的市场地位。

业内人士预测,新的汽车购置税优惠政策与此前工信部提出的“将对生产高油耗汽车生产企业征收重税”的思路异曲同工。这一“组合拳”如果实施,将分别从生产环节、消费环节入手,促进节能和新能源汽车产业的发展,而主推节能环保的1.4L车型必将在2010年大放异彩。然而目前汽车销量的主流都集中在排量1.4L以上的1.6L车区域,而政策的指向性将直接影响用户的购小排量车的选择。

“类似VVT新利亚纳这样注重节油的家用低排量车型将是未来车市的中流砥柱。”有业内人士表示,基于理性消费、厂家节油技术的不断提升、国家政策引导等多种积极因素,油价上涨对于昌河铃木汽车这类专注于小排量生产的厂家来说是一个契机,厂家不仅需要提升节油技术水平,而且也需要在营销上进行创新,小排量车型在油价高攀的趋势下,还有望在今年更上一个台阶。

需说明的是,目前市场上小排量的技术已经非常成熟,相较之前被厂家热捧的1.6L黄金排量,1.4L车型就各项指标来说,动力足以与1.6L的相媲美,在节油与碳排放上,1.4L 车型百公里油耗约在 5-6L ,而1.6L 车型百公里油耗约在 7-8L;1.6L 车型的二氧化碳排放量约为120g/km ,而1.4L 车型的二氧化碳排放量约为100g/km ,两相对比,1.4L 车型的节能减排优势自不言而喻,1.4L排量的车型选购,更加符合大众的日常生活需要。发展使然,1.4L与1.6L的“黄金排量”之争已难以避免。

而从目前的形势来看,1.4L市场目前也已经受到很多厂家的关注。大众T系列的宝来、速腾、高尔夫等,天津一汽的威志,MG3 SW也推出了1.4L排量的车型,1.4L爱丽舍两厢,宝马也在国外推出了1.4L排量的“MINI ONE”。主流汽车都开始在1.4L市场圈地。作为中国“微车巨人”的昌河汽车,明锐的洞察市场动态,迎合时代消费对于黄金排量理念的变化,推出更具时代感与品质感的精品汽车。

“黄金排量”强悍新军

据昌河铃木透露,近期昌河铃木将强势推出1.4L利亚纳,该车搭载的发动机将是是铃木旗下性能成熟、节油性能卓越的K14B发动机。对于这样一款城市家庭实用小车来讲,K14B发动机73/5900Kw/rpm的最大功率,134/4800N?m/rpm的最大扭矩已经非常足够了,加上其优秀的节油性能,在油价居高不下的今天,选择这样一款黄金排量的小车实在是一个不错的选择。

从近期网上流出大量新利亚纳的谍照来看, 1.4L利亚纳虽然在外观上并没有做多大的改变,但前脸的进气栅和前雾灯上的改变,却增加了不少的稳重与大气,还增加了天窗设计,这对于广大喜欢天窗带来的清新、自然体验的用户来说,绝对是一个好消息。

作为昌河铃木挺进AO级轿车市场的主打车型,利亚纳的整车性能在同类产品中可谓名列前茅。其成熟、大气、的车型外观设计非常符合中国人的面子思想,高达1550mm车身高度,在同类车型中也是无出其右,在车身设计越来越偏向于低矮的今天,在同类车型中已经难找到如此舒适的乘坐车型了。车身部分40%以上的高强度钢板让整车安全系数高达C-NCAP四星安全标准。而新推出的1.4L利亚纳还将配备四轮碟刹制动系统,整体来说,利亚纳将是一款性价比非常高的车型。据悉,1.4L利亚纳还将会以一个非常有冲击力的价格上市。

有了之前市场热销车型北斗星系列,尤其是北斗星e+的市场预热准备,以及昌河对于产品“造精品车 走节能路”的品质理念的支撑,本次即将上市推出的1.4L利亚纳的市场更为广阔。而对于现在群雄竞争的1.4L排量市场,主力且极具影响的车型并没有明确定位。此次昌河利亚纳的参与,很有可能形成在此细分市场的明星车型划分,同时,选择的多样化也无可避免地引发各家厂商在于1.4L黄金排量的继续火拼。

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