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技术突破,威麟品牌正式入驻福州

2019-09-23 作者:汽车资讯   |   浏览(195)

华夏汽配网指出,

近期,由中国汽车工程学会主办,新浪汽车承办的“年度车2008”评选结果在北京揭晓,奇瑞A1得到最好节能环保奖称号。作为中国最权威、含金量最高的汽车评选活动,这次评选最好节能环保奖的计算标准是以重量、油耗等方面综合来考虑二氧化碳的总排放。奇瑞A1获此殊荣,不仅诠释了奇瑞汽车“更安全、更节能、更环保”的先进理念,更体现了奇瑞汽车在新能源重点技术上所做出的不懈努力。

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在目前结束的第四届“中国心”2009年度十佳发动机颁奖盛典上,威麟V5所搭载的1.9TDDI发动机凭借着出色的性能表现被评选为中国十佳发动机,这是继2006年奇瑞东方之子2.0L、2008年奇瑞ACTECO1.5L发动机得到此奖项后汽车配件网分析,奇瑞旗下最新款发动机再次获此殊荣。

奇瑞A1搭载自主发动机


作为中国惟一的发动机评选活动,“中国心”年度十佳发动机评选活动自2006年创办伊始到今日,已成为中国汽车发动机领域最具权威性的至高奖项,被誉为中国汽车发动机行业的“奥斯卡”大奖。继前三届评选在业内及广大消费者中引发巨大反响后,2012年的参评竞争更为激烈,共有20家汽车和发动机企业拿出了29款主力发动机报名参选。而威麟V5搭载的1据华夏汽配网报道.9TDDI发动机能够从很多入围发动机中脱颖而出,不仅由于该款发动机集诸多先进发动机技术和制造技术于一身,同一时间更由于其具备的精准排放控制策略、低油耗的特征,从这时的使用状况来分析,搭载V51.9TDDI发动机的整车油耗比同排量自然吸气汽油机减少超过30%,动力性有很大幅度的改进,整车排放达到国Ⅳ要求,该款发动机的投入使用,将为国家的新能源政策及节能减排做出积极贡献。

奇瑞A1是奇瑞汽车经过多年品牌积累和技术演进后推出的全新一代小型车,重新诠释了自主品牌精品小车新的形象和内涵。奇瑞A1从研制到投产共经历整整3年,在各个方面都已达到了精益求精的程度。其出自全世界着名汽车设计公司意大利博通设计公司的外形设计,处处彰显出时尚、动感的气质。搭载了奇瑞自主研制的ACTECO 1.3L发动机,该款发动机不但具有功率大、油耗低的特征,更通过先进技术使发动机噪音大大减少,60公里时速等速油耗仅为4.6L/100KM,在节能和环保方面获得了长远进步。

编辑从福州泰康汽车贸易有限责任公司获悉,该公司已代理奇瑞汽车威麟品牌,威麟品牌正式进驻福州。目前威麟汽车在泰康瑞麒4S店销售,威麟X5、V5等车型已经到店并全面接受客户预定。(详询:400-611-7765)

据获悉,奇瑞完全自主研制的ACTECO系列发动机,包括2个汽油机家族和1个柴油机家族的20多款全世界一流水准的发动机,现已投产10款发动机,2012年已生产近60万台,不仅用在奇瑞自身配套,并且部分出口全世界市场。这时奇瑞正在研制第2和第3代ACTECO系列发动机,排放可分别满足欧IV、欧V和美国最严格的加州排放标准。

开放创新 走在节能环保前列

车型 厂家指导价
威麟X5 10.98万-14.38万
威麟V5 9.48万-13.78万

这次威麟V5搭载的1.9TDDI柴油发动机得到十佳发动机的殊荣,不仅是对该款发动机性能的肯定,更是对中国自主品牌突破重点技术的肯定。伴随国家汽车产业调整振兴计划的出台与实行,达到发动机、变速器等汽车重点零部件的自主化,已成为了中国民族汽车业发展的首要任务之一。不管是曾经获奖的东方之子2.0L发动机、ACTECO1.5L发动机和本次获奖的1.9TDDI柴油发动机,这不仅是奇瑞在自主研制技术上的成就,更是以奇瑞为代表的中国自主品牌汽车业在重点技术上持续进步、慢慢掌握重点竞争力的体现。

节能环保已成为将来汽车工业发展的主导思想。据奇瑞相关高层说出,在企业成立初期,奇瑞就已启动了环保节能项目标研制工作,截止2007年,奇瑞共承担了国家30个节能环保课题的研究工作,其中包括16个863项目,11个国家科技攻关项目和3个全世界重要合作项目,并申请了144个节能环保专利,单在节能环保方面的积累投入就已高达20多亿元。

信息采集:2011-12-18 制表:汽车网

根据2007年1-11月份乘联会发布数据和国家发改委发布实际测试综合值及车型官方发布值统计数据显示,中国汽车企业销售的主流产品单车平均排量为1.78L华夏汽配网获悉,各企业2007年平均耗油6,270万升左右,平均二氧化碳排放量114,674吨;而奇瑞汽车单车平均排量为1.32L,2007年耗油3,700万升左右,二氧化碳排放量平均为92,691吨,优于中国平均水准80%左右。

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三喜临门 技术创新获突破

定位于纯粹硬派越野的威麟X5采用非承载式车身,独立大梁,涉水深度高达600mm以上,能应付各种路况,加上变换自如的分时四驱系统,全力保障其越野平稳性和安全性。动力方面,威麟X5搭载奇瑞自主研发的ACTECO 2.0TCI发动机,这款获得多项殊荣的发动机最大功率125KW,峰值扭矩235Nm,最大爬坡度为56%,相比同类车型,拥有更强大的动力性能。尽管威麟X5的外观粗犷硬朗,但内饰配置却细致丰富。自动空调系统、遥控中央门锁等一应俱全,高级多功能后视镜更是独特,带有指南针、海拔高度和气压三项显示。可以说,威麟X5是一款真正off-road的产品,同时又做到了越野性和舒适性兼备。

2008年伊始,奇瑞三喜临门:

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第一:成为“奥运绿色大使”,50辆A5混合动力车将服务于北京奥运会;

威麟V5轴距为2800毫米,长宽高分别为4662毫米,1820毫米和1590毫米,可以同时乘坐7人,并且后排空间宽敞,乘坐时没有局促感,给人的感觉非常舒适。威麟V5搭载的ACTECO发动机70%以上为新型铝合金材料机身,60km/h等速油耗仅为5.5kw/100。值得一提的是,威麟V5还首次在中国市场推出搭载1.9TDDI柴油发动机的车型,这也是市面上少有的柴油版商务车。[4S店]福州泰康汽车贸易有限责任公司主营品牌:[瑞麒威麟]店面地址:福州闽候尚干过浦村324国道21公里联系电话:400-611-7765经销商网站:

第二:旗下8大系列主销车型达到国IV标准;

第三:国家发改委批准奇瑞组建节能环保国家工程实验室,奇瑞将建成中国汽车环保主要技术研制平台和创新基地。

据奇瑞相关高层说出,奇瑞能够在环保方面获得这样的成绩,是和奇瑞长时间以来十分重视对技术研制的投入分不开的。这时,奇瑞所有达标车型均搭载了其自主研制的ACTECO发动机,而奇瑞也已掌握了诸如可变配气相位、可控燃烧速率、涡轮增压中冷、高压共轨柴油直喷、废气再循环和残留废气、紧耦合三元催化等关乎减少尾气排放的关键技术,加之奇瑞从新能源战略的角度考虑,已在混合动力以及甲醇燃料、生物柴油等新能源技术都有了深厚的积累和可喜突破。

这时,除奇瑞在节能环保方面获得了巨大成就外,上海通用也启示了“绿色将来”战略汽车配件网编辑,期望有更多的企业能够在这一方面投入经历,加快中国汽车工业向着更加良性的方向发展。

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