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广汽销量达136万辆,广汽集团

2019-09-27 作者:购车导航   |   浏览(51)

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10月10日,广汽集团发布了9月份产销快报数据,显示9月份广汽集团累计生产各类汽车188,066辆,同比2016年9月的162,828辆,增长15.5%;1~9月,广汽集团累计产量为1,485,640辆,同比增长26.81%。销量方面,在刚刚过去的9月,广汽集团共销售各种类型的汽车187,105辆,与去年同期的158,313辆相比,增加了18.19%;而前三季度,广汽集团累计售车1,466,561辆,同比增长27.63%。

10月10日,广汽集团发布了9月份产销快报数据,显示9月份广汽集团累计生产各类汽车188,066辆,同比2016年9月的162,828辆,增长15.5%;1~9月,广汽集团累计产量为1,485,640辆,同比增长26.81%。销量方面,在刚刚过去的9月,广汽集团共销售各种类型的汽车187,105辆,与去年同期的158,313辆相比,增加了18.19%;而前三季度,广汽集团累计售车1,466,561辆,同比增长27.63%。

近日,广汽集团公布了8月最新的产销数据。在整体低迷的销量氛围中,广汽集团8月产销双双实现增长,其中产量为16.13万辆,同比增长11.3%,销量为17.35万辆,同比增长10.07%。

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整体而言,广汽集团今年前8月共实现销量136万辆,同比增长6.3%。其中,广汽集团的乘用车市场共实现销量135.55万辆,相比去年同期的127.83万辆,增加了6.04%。而商用车市场也是以4587辆的成绩实现了同比285.14%的增长。

具体车企来看,广汽三菱表现依旧最为抢眼。在经历了七、八月的短暂下跌后,“金九”旺季广汽三菱单月销量再次突破万辆大关,卖出了12,063辆,同比大涨167%;前9个月,广汽三菱累计销量达81,339辆,同比增199%,针对全年10万辆销售目标,已完成81%。分析原因,欧蓝德国产是三菱销量上涨的主要动力,特别是今年以来多款新版国产欧蓝德车型的推出,进一步提升了广汽三菱的市场竞争力。而广汽三菱销售网络的持续拓展,也有助于销量的进一步增长。

具体车企来看,广汽三菱表现依旧最为抢眼。在经历了七、八月的短暂下跌后,“金九”旺季广汽三菱单月销量再次突破万辆大关,卖出了12,063辆,同比大涨167%;前9个月,广汽三菱累计销量达81,339辆,同比增199%,针对全年10万辆销售目标,已完成81%。分析原因,欧蓝德国产是三菱销量上涨的主要动力,特别是今年以来多款新版国产欧蓝德车型的推出,进一步提升了广汽三菱的市场竞争力。而广汽三菱销售网络的持续拓展,也有助于销量的进一步增长。

在销量贡献主力乘用车板块,可以发现轿车和SUV依然是广汽集团稳固销量地位的中坚力量。8月,在凯美瑞/双擎、雷凌/双擎、凌派、奥德赛、传祺GM8等车型的带动下,广汽集团轿车销量达到7.75万辆,前8月共实现销量61.37万辆,同比增长15.21%。

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另外两大日系合资车企广汽本田和广汽丰田,销量变化幅度则相对较小。其中广汽本田9月份销量为67,099辆,同比增长8.13%,雅阁和缤智依旧是销售主力,此外锋范和飞度也是主要销量增长点。1~9月,广汽本田累计售车502,972辆,同比涨14.65%,就全年68万辆的销售目标而言,已完成74%。

另外两大日系合资车企广汽本田和广汽丰田,销量变化幅度则相对较小。其中广汽本田9月份销量为67,099辆,同比增长8.13%,雅阁和缤智依旧是销售主力,此外锋范和飞度也是主要销量增长点。1~9月,广汽本田累计售车502,972辆,同比涨14.65%,就全年68万辆的销售目标而言,已完成74%。

而在汉兰达、缤智、欧兰德等车型的带动下,8月份SUV销量实现同比、环比双增长,SUV 8月销量达到8.8万辆,前8月共实现销量69.22%万辆,同比微跌4.05%。

广汽丰田9月份售车40,985辆,同比增长2.62%,其中紧凑型轿车雷凌、中型SUV汉兰达扮演了销量担当角色,两款车型合计贡献近50%的月销量,而旗舰级中型车凯美瑞表现则相对较平稳。前三季度,广汽丰田累计销量达339,014辆,同比增长8.22%,已完成全年43.5万辆销售目标的78%。

广汽丰田9月份售车40,985辆,同比增长2.62%,其中紧凑型轿车雷凌、中型SUV汉兰达扮演了销量担当角色,两款车型合计贡献近50%的月销量,而旗舰级中型车凯美瑞表现则相对较平稳。前三季度,广汽丰田累计销量达339,014辆,同比增长8.22%,已完成全年43.5万辆销售目标的78%。

值得一提的是,广汽集团对MPV市场的连续发力取得了立竿见影的效果。8月广汽集团共实现销量7084辆,前8月共实现销量4.96万辆,同比增长105.35%。如今,在广汽的MPV车型布局上,已经有GM8和GM6两款车型,满足了不同消费者对MPV的不同需求,这也是广汽集团MPV销量增速迅猛的本因。

广汽传祺方面,9月份销量为46,185辆,同比增长24.42%,两款SUV车型GS4、GS8是最主要的销量贡献者,而8月份推出的GS7、GS3销量也在慢慢爬坡,助推传祺销量的进一步提升。1~9月,广汽传祺累计销量达376,220辆,同比大涨46.76%,完成全年50万辆销售目标的75%,随着年底首款MPV GM8的推出,进一步丰富产品阵容,以及年关销售旺季的拉动效应,今年传祺有望超额完成销量目标。

广汽传祺方面,9月份销量为46,185辆,同比增长24.42%,两款SUV车型GS4、GS8是最主要的销量贡献者,而8月份推出的GS7、GS3销量也在慢慢爬坡,助推传祺销量的进一步提升。1~9月,广汽传祺累计销量达376,220辆,同比大涨46.76%,完成全年50万辆销售目标的75%,随着年底首款MPV GM8的推出,进一步丰富产品阵容,以及年关销售旺季的拉动效应,今年传祺有望超额完成销量目标。

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整体销量的上涨,离不开广汽集团旗下自主品牌和合资品牌的双重发力。今年前八月,广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽三菱均实现正增长。

车型来看,9月份广汽集团共计销售乘用车186,833辆,同比增长18.1%,其中SUV车型是销售主力,9月份销量达105,391辆,同比增长36.7%,占乘用车总销量的一半以上。深入分析,近两年SUV车型在国内持续受追捧是主要原因,而广汽集团在这一细分市场有多款拳头产品。轿车销量表现则接近于去年同期——78,060辆,同比微增2.3%。比较而言,MPV销量则不甚理想,9月份仅卖出了3,382辆,同比下滑28.6%。

车型来看,9月份广汽集团共计销售乘用车186,833辆,同比增长18.1%,其中SUV车型是销售主力,9月份销量达105,391辆,同比增长36.7%,占乘用车总销量的一半以上。深入分析,近两年SUV车型在国内持续受追捧是主要原因,而广汽集团在这一细分市场有多款拳头产品。轿车销量表现则接近于去年同期——78,060辆,同比微增2.3%。比较而言,MPV销量则不甚理想,9月份仅卖出了3,382辆,同比下滑28.6%。

其中,在广汽传祺GS4、GS3等车型的助力下,广汽传祺8月实现销量4.2万辆,前8月共实现销量35.12万辆,同比增长6.4%。GS4 8月销量达20106辆,月销量重上2万辆,环比增长11.54%,传祺GS3月销量达8650辆,继续保持月销量8千辆以上。

整体来说,受“金九”销售旺季的带动作用,9月份广汽集团销量提升较为明显,同比、环比双增,结束了前两个月同比涨、环比跌的局面。正因为如此,随着接下来“银十”战局的拉开,广汽集团的表现更加让人期待!

整体来说,受“金九”销售旺季的带动作用,9月份广汽集团销量提升较为明显,同比、环比双增,结束了前两个月同比涨、环比跌的局面。正因为如此,随着接下来“银十”战局的拉开,广汽集团的表现更加让人期待!

广汽丰田8月实现销量5.45万辆,前8月销量达到36.1万辆,累计同比增长21.14%;广汽三菱8月实现销量1.1万辆,前8月累计销售9.66万辆,累计同比增长39.42%;广汽本田8月实现销量5.53万辆,前8月共实现销量45.1万辆,同比增长3.46%。

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新能源方面,8月广汽新能源销量继续保持稳定增长的态势,同比增长181%。1-8月广汽集团共销售新能源乘用车10975辆,其中广汽新能源销售9064辆,同比增长5.26倍,广汽三菱祺智·PHEV销售1911辆。

站在轿车和SUV打下的销量基础上,广汽集团开始挖掘MPV市场和新能源市场的潜力,如今已经初步取得了成绩。MPV市场的销量增速已经连续五月破百,而新能源市场也交出了同比增长181%的好成绩。

在新旧力量的牵引下,广汽集团又向年终销量目标靠近了一步。那么,广汽集团究竟能否交上高分答卷呢?

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